生活垃圾焚烧成宝 江苏首条“炉渣”公路开建

发布时间：2026-06-01 23:35:54 来源：远瞩高瞻网 作者：时尚

生活垃圾能做公路地基?炉渣没错，近日在南京浦口，生活首条江苏第一条由垃圾焚烧后产生的垃圾炉渣做为路基材质的公路正在建设。由炉渣作为路面基层材料，焚烧不仅减轻因垃圾填满产生的成宝土地占用，同时路面强度更高、江苏成本更小。公路

目前我国城市生活垃圾产生量约为60亿吨，开建侵占土地达5亿平方米，炉渣而我国城市垃圾处理率仅为58.2%，生活首条垃圾无害化处理率则更低。垃圾如何处理生活垃圾而不是焚烧简单填满，成为了南京浦口区交通运输局思考的成宝问题。经过探索，江苏一种用炉渣加工处理后材质铺设路基的公路课题应运而生。在该区星甸街道后圩村，率先进行了实验。

今天上午，记者来到后圩村，工人们正在一条铺设路基的道路上忙活着。据浦口交通运输局相关负责人介绍，这条农村道路的路面基层正是用生活垃圾焚烧后的炉渣铺设而成。“这条路总长8公里，承上启下的路面基层都是用炉渣加工处理后，再作为材质铺设。整个工程下来，成本比之前节省近80万元。”不仅如此，以往因垃圾填满需要的土地也节省了出来。记者看到，在垃圾焚烧厂的旁边，原来圈着用来填满垃圾的一大片土地已经准备另做他用。

炉渣从哪里来?在该区南京天合嘉能再生资源有限公司，记者找到了答案。原来，通过与附近垃圾焚烧厂对接，对焚烧后产生的炉渣进行三道工序处理，便可作为路基填筑材料以及替代路面基层材料。天合嘉能再生资源有限公司总经理许福建告诉记者，炉渣的化学成分具有活性和水硬性，可以将其用于处置软土路基以及应用与路面基层当中，而且具有一定的抗压强度和级配，“原来一年我们14吨的炉渣全部用来做砖头，现在在砖头的基础上增加了路基材料生产，成本低了，却不影响利润，每天400吨的产量几乎都能用尽。”

浦口区交通运输局相关负责人告诉记者，从试点来看，目前用炉渣铺设农村道路不在话下，而一级二级公路中采用这种方式也完全没有问题。未来，炉渣铺设路基将向南京及全省推广。

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